Nein, gottlob nicht was die Zahl der Mitreisenden angeht, weitere Ausfälle an Personal sind uns bisher erspart geblieben, sondern die Zahl der Urlaubstage. Werden es doch deren immer weniger und so müssen wir immer wieder aufs Neue knobeln, wie wir was noch hin bringen können. Nil will unbedingt an die Lhasa-Bahn, auch wenn es nur der Anfang hinter Xining ist und die 5.
Dieseltraktion aber sowas von weit weg. Das Terrain laut Karte verspricht aber trotzdem spannendes. Gut, die Strecke ist mittlerweile modernisiert und die Schleifen sind weg, aber die Landschaft bleibt. Mich hat dagegen mittlerweile der Dampfvirus gepackt.
Ganz im Gegensatz zu meinen Begleitern, die das nüchterner sehen. Sollte es daran liegen, dass ich die gute alte Puff-Puff-Bahn noch live und als alltäglich mitbekommen habe? Mann, fühl ich mich gerade alt …….
Dabei hätten wir wegen mir ursprünglich garnichtmal her kommen brauchen. SY hab ich von der Reise von vor 10 Jahren schon einige auf der Speicherplatte und China hat so viel zu bieten, da hätte es einen Abstecher hier her wegen der schwarzen Rösser nicht gebraucht. Aber jetzt, wo wir schon mal hier sind…… Allerdings hat das Einlesen in die ganze Materie gestern erbracht, dass es wohl dringendst angeraten ist, sich eine Fotogenehmigung zu besorgen.
Das wollen wir auch heute tun, denn da wir nicht wissen wo und wann etwas fährt, müssen wir an potentiellen Stellen einige Zeit herumstehen, was diverse Herren der Security ja geradezu auffordert uns nach einer selbigen zu fragen. Aber nun stellt sich die Frage, wie sinnvoll ist es an einem Sonntag den Versuch zu starten, eine Fotogenehmigung zu organisieren?
